近年來，廣漢認真學習貫徹落實習近平總書記關于農村公路建設的系列重要指示精神，堅持以黨建為引領，建成“四好農村路”，讓農村公路串點成線、連線成網，為農村帶去了人氣、財氣，助推農旅融合，推動重大項目落地，激發了農村的活力，打通了鄉村振興的“任督二脈”。截至目前，廣漢17個農村鄉鎮通一級公路，183個行政村100%通硬化路，實現城鄉“20分鐘交通圈”，全市呈現出了交通便捷、景美路暢、物阜民豐的可喜局面。

串珠成鏈激發鄉村旅游活力

廣漢市委根據“大學習大討論大調研”和中心組學習有關成果，嚴格貫徹落實上級精神，結合廣漢實際，堅持打造精品道路意識，以“公路+便民出行、公路+鄉村旅游、公路+特色產業、公路+鄉村振興、公路+脫貧攻堅”的“公路5+”發展理念，高標準、嚴要求推動“四好農村路”這一民生工程、民心工程、德政工程。同時，聚焦區域內的重點農村公路網，打通斷頭路、改造腸梗路、提升低等級路和等外路，積極構建廣覆蓋、深通達、提品質的農村交通運輸網絡，為發展鄉村旅游、助力鄉村振興提供堅實的交通保障。如做好成德大道、平西路等道路提檔升級，在西高鎮周邊形成了互聯互通的快速交通路網，帶動西高鎮油菜花季、小龍蝦種養等產業發展，推動農旅結合互動，促進農民增收。投資1.4億元建好南和路，該條道路全長5.8公里，采用雙向四車道、23米寬一級公路標準設計，橫貫廣漢東西，不僅是通向廣漢三水鎮易家河壩風景區與旌江大道的重要道路，也是通往2019四川航展舉辦地-廣漢機場的一條快速通道，為廣漢鄉村旅游搭建了“動脈”。

夯實交通基礎保障產業升級

一方面，以園區建設和產業發展為突破口，以滿足群眾出行需求為導向，加快提升農村交通服務水平，為產業升級和村民致富提供更好的運輸服務保障。目前，廣漢新建、遷建、改擴建農村等級客運站6個，開通廣漢至青白江、新都區城際公交，實現與青白江區綜合客運樞紐站、地鐵3號線無縫銜接，構建了層次清晰、功能明確的城鄉多級客運網絡。目前，已憑借優越的交通條件吸引總投資180億元的京東西南智能運營結算中心入駐廣漢工業集中發展區。另一方面，按照“多站合一、資源共享”模式，推進市、鎮、村三級物流站場設施和信息系統建設，整合交通、郵政、商貿、供銷等物流資源，以園區物流中心、農村客運站為節點，形成輻射各行政村代購點的物流網絡體系，通過便民服務站、電商綜合服務中心、鄉鎮電商綜合服務站、村級電商服務站等，為“廣漢纏絲兔”“松林桃”等中國農產品地理標志認證產品提供了優質對外銷售、運輸渠道，打通了“工業品下鄉、農產品進城、電商進村、快遞服務入戶”雙向多向運輸服務。

“四好農村路”鋪就脫貧康莊道

目前廣漢公路網總里程達1269.1公里，農村公路1099.5公里，以城區為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點的交通網絡初步形成。近五年來，廣漢累計投入60余億元資金大力發展交通，其中新改建農村公路628.5公里、通組入戶路246公里，橋梁17座；完成道路綠化115.8公里，專項安保工程106公里，形成市、鎮、村、社、受益群眾“共同辦交通”的生動局面。如新平鎮桂紅村已經完成約90%的道路硬化，推動農產品銷售，促進群眾就業增收。村民向貴洪曾是桂紅村典型的貧困戶，在鎮黨委政府的扶持下，向貴洪抓住鄉村公路發展的好時機，向銀行貸款種植多肉植物，成功實現了脫貧致富。桂紅村“兩委”還緊緊圍繞打通農村斷頭路，有針對性地開展扶貧工作。通過交通的帶動，桂紅村逐漸做活了鄉村經濟，成功“逆襲”成為廣漢市脫貧攻堅的樣板村。