王東明調研航空與燃機產業發展時強調
努力把四川建成國際先進國內一流的
飛行器與燃機綜合研制生產應用基地

　　8月13日至14日，省委書記王東明赴成都、德陽調研航空與燃機產業發展情況，研究部署加快推進我省航空與燃機產業發展有關工作。
　　航空與燃機產業是省委、省政府重點打造的五大高端成長型產業之一。近日，王東明已先后專題調研信息安全產業和新能源汽車產業。本次調研中，他用1天半時間，前往成都飛機設計研究所、中電科航空電子公司、中航成都發動機公司、成飛民用飛機公司、四川國際航空發動機維修公司、四川縱橫航空公司和四川西林鳳騰通用航空公司、中國民航飛行學院，從設計、研發到生產制造，從運營、維修到人才培訓，從核心構造件到整機總裝，全產業鏈調研航空與燃機產業發展情況。調研中，王東明反復強調，“國家在四川布局了一大批航空與燃機產業領域的龍頭企業和科研院所，這是我省得天獨厚的優勢。要發揮好這些‘國家隊’的牽引帶動作用，突出加強省內配套和本土協作，降低成本、提高效益，加快形成全產業鏈協同發展的良好態勢?！?BR>　　考察結束后，王東明主持召開航空與燃機產業發展座談會，并作講話。王東明指出，航空與燃機產業是奠定工業大國和經濟強國地位的戰略性高技術產業，也是我國實體經濟領域亟待突破和提升的主攻方向，地位重要、前景廣闊、競爭激烈。經過多年發展，我省航空與燃機產業形成了一定的比較優勢，產業體系完備、科研實力較強，具備高點起步、加快發展的條件。當前和今后一個時期，要緊緊抓住國家大力發展航空裝備制造、實現燃氣輪機國產化，以及航空、燃機市場快速成長等重大機遇，整合產學研用投資源，加強關鍵核心技術攻關，加快優勢產品示范應用和產業化，乘勢而上、順勢而為、苦干實干，努力打造集科研、生產、試驗和服務為一體的航空與燃機產業集群，努力把四川建成國際先進、國內一流的飛行器與燃機綜合研制生產應用基地。重點要抓好六個方面工作。
　　第一，加強總體設計和統籌協調，科學規劃產業發展路線圖和時間表。航空與燃機產業發展推進小組要重點抓好產業發展規劃編制，制定更加詳細、責任分工明確的工作推進方案，列出重點培育的企業名單和產品目錄，科學部署研發生產應用的重大事項。各地各有關部門、科研單位和企業要上下聯動、合力攻堅，為推動航空與燃機發展多做貢獻。
　　第二，突出抓好軍民深度融合，把軍工優勢轉化為產業優勢。要發展產業技術創新聯盟，依托我省軍工優勢推進技術創新，積極開展大飛機、公務機、無人機、航空發動機、航空電子和機載系統、重型燃機等關鍵核心技術聯合攻關。要積極推動航空制造民用產業化，認真梳理、篩選儲備、布局建設一批重大民用項目和產業化項目。
　　第三，找準發展重點和主攻方向，瞄準全球市場搶占產業前沿和制高點。要力爭成為大飛機主力配套單位，在已承擔國產大飛機、支線飛機機頭制造等任務的基礎上，加快推動航空發動機研發。要大力發展航空電子制造業，重點發展主要機載系統和關鍵設備。要積極培育通用航空產業，加快形成以公務機、多用途飛機、特種飛行器、無人機為重點的通用航空制造體系。要大力提升現有重型燃機生產能力，積極引進適應市場需求的中小型燃機，盡快實現批量制造。要堅持自主創新和引進消化吸收“兩條腿”走路，通過開展全方位多層次合作實現借力發展。
　　第四，整合資源、創新機制，集成航空和燃機產業發展的關鍵要素。解決航空與燃機產業發展中的深層次矛盾和問題，關鍵靠改革創新。要以推進科研院所分類改革和科研經費管理體制改革為重點，深化科技體制改革，激發科研人員主動性和創造活力。以建立現代企業制度為重點深化國有企業改革，支持大企業大集團和社會資本參與民用航空產業市場化重組，大力發展混合所有制經濟。以培養高端領軍人才為重點加強人才隊伍建設，不斷提高各類人才專業水平。以搭建銀企對接平臺為重點，促進金融機構和企業無縫對接，幫助航空與燃機企業解決融資問題。
　　第五，加大政策支持力度，推動重點企業加快發展。積極爭取國家政策資金項目，省級各類專項資金要向航空與燃機研制和產業化項目傾斜，落實各項稅收優惠政策，實實在在地支持企業發展。加快示范項目建設，把航空與燃機整機及關鍵部件納入省級重大技術裝備首臺（套）認定范圍，進一步強化資金、土地、能源等要素保障，做好大件運輸協調服務工作。
　　第六，完善基礎設施和配套服務，為航空與燃機產業發展壯大創造良好條件。鼓勵支持成都、德陽、綿陽、自貢等有條件的地區規劃建設航空產業園區，加強與大企業大集團合作，建設完善風洞、發動機、燃機試驗臺等科研試驗基礎設施。要加快民航和通航機場建設，重點抓好成都第二機場、重要旅游線路城市機場立項建設，推動在省內成功運營一批通用航空線路，大力發展航空服務業，實現規?；洜I。
　　省委常委、成都市委書記黃新初，副省長劉捷和成都、德陽、綿陽、自貢市政府負責人發言。省航空與燃機產業發展推進小組成員單位、相關院所和企業負責人等參加座談會。